日本主要機場出國審查將新增臉部辨識通關閘門 (針對外籍旅客)

需要講清楚的是,這並不是現行的自動通關,此外這是針對出境,而非入境

朝日新聞:https://asahichinese-f.com/travel/news/12508102

羽田機場:http://www.haneda-airport.jp/inter/dept/dep_step.html

日本法務省入國管理局:http://www.moj.go.jp/nyuukokukanri/kouhou/nyuukokukanri07_00168.html

目前羽田機場將率先啟用這項服務 (7/24 起),其他主要機場啟用時程如下

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威航帳面與實際價格差異及如何看樂桃羽田段降價

這篇只拿羽田段來講(因為要順便講樂桃羽田段降價),其他段意思上是差不多的

如果有買過威航的人應該都知道,絕大多數的時間可以買到比公告價格還低的票

不過究竟會差到多少?趁這個月在整理統計時也順便統計了一下

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160416-18 1.5日東京快閃之旅 (開銷、行程)

其實原本是規劃搭香草JW125當天回高雄(真正的一日快閃),但後來發現一回高雄後我沒有便宜的方案回家,因為落地時間已經是晚上11點30分了,再加上出關時間話,至少要超過12點,所以只好在東京睡一晚後再回家

至於行程上,由於這趟不是去玩(個人私事),所以只有安排早上一個羽田クロノゲート見学(一個半小時),這部份會另外寫一篇

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Re: 羽田機場深夜清晨對外交通 4/1 起 (補充)

PTT:https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1460120698.A.893.html

前幾天寫信問了羽田機場關於半夜一點抵達後如果要到T1 的First Cabin
是否有其他方法

就在昨天機場方面回信了

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大致上有兩個方法

1. 走路過去(但機場方面表示不建議,照官方講法至少要走超過30分鐘以上)

路線:http://travel.117okinawa.com/0822013/post_405.html

2. 搭計程車(如果照走路30分鐘來計算,那距離應該是2-3公里左右)

車資可能落在1000日幣上下(因為有包含夜間加程)

http://www.taxi-tokyo.or.jp/call/pricelist.html

提供給有需要的人

小提醒

  1. 如果真的有計畫走過去,請務必注意人身安全
  2. 也請評估是不是真的要過去,一來是因為落地後再加出關時間也不早了,二來過去可能也只休息3-4個小時

羽田機場深夜清晨對外交通 2016/4/1 起

http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku07_hh_000087.html

DM http://www.mlit.go.jp/common/001124466.pdf

簡單講

2016/4/1 ~ 2017/3/31 仍然繼續提供

有部分路線班次有調整
但整體來講幾乎沒變

國際線航廈 ~ 第一二航廈往來時間

國際線   04:54(始發) ~ 23:54(終電)

第一航廈 05:00(始發) ~ 24:06(終電)

第二航廈 05:02(始發) ~ 24:02(終電)

所以一點之後抵達的班機仍然無解

台日廉航台灣航線票價統計 – 台灣連續假期篇 (截至02/28)

本次還順便統計今年度幾個連續假期的票價統計

有興趣的可以自行下載或線上參考

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